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हाल ही में, आपने शायद एक अपरिचित नाम के साथ कॉनवे स्टीवर्ट द्वारा एक नई कलम जारी करने पर ध्यान दिया होगा - वनवाल पेन - और आश्चर्य हुआ कि दुनिया भर के इतने सारे कलम संग्राहकों द्वारा इसकी प्रशंसा के लिए इसे क्यों चुना गया है।

तो सबसे पहले मैं आपको नाम की कुछ पृष्ठभूमि देता हूं और इसे अन्य 'विशेष संस्करण' कॉनवे स्टीवर्ट पेन में शामिल होने के लिए क्यों चुना गया।

गति के अग्रदूत

आइए 1950 के दशक में वापस यात्रा करें - एक ऐसे समय में जब कई देश द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के पुनर्निर्माण के अर्थशास्त्र के साथ आ रहे थे। फिर भी, आशावाद की एक डिग्री थी। उद्योग जो युद्ध द्वारा अधिक कुशल बनने के लिए मजबूर हो गए थे, इंजीनियरिंग, सामग्री प्रौद्योगिकी और जेट प्रणोदन जैसे क्षेत्रों में तेजी से नए विचार विकसित कर रहे थे। चाहे जमीन पर हो, समुद्र में या हवा में, गति की आवश्यकता सर्वोपरि थी और जल्द ही, उद्यमियों की एक नई नस्ल इन नई तकनीकों की अग्रणी बन गई।

गति की सीमाओं को आगे बढ़ाने का ब्रिटेन का पहले से ही इतिहास रहा है। 'गोल्डन एरो' के साथ सर हेनरी सीग्रेव, 'रेल्टन स्पेशल' के साथ जॉन कॉब और 'ब्लूबर्ड' के साथ मैल्कम कैंपबेल जैसे लोग पहले से ही विश्व स्तर पर लैंड-स्पीड पायनियर के रूप में पहचाने जाते थे और उन्होंने ब्रिटिश मोटर रेसिंग उद्योग के लिए महत्वाकांक्षा के बीज बोए थे। 

टोनी वांडरवेल उन कई ब्रिटिश इंजीनियरों में से एक थे जिनके पास गति पर आधारित भविष्य के लिए एक दृष्टि थी। अपने छोटे दिनों में मोटरसाइकिल और कार दोनों की दौड़ लगाने के बाद, द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के तुरंत बाद उन्होंने एक फेरारी 125 हासिल की, जिसे उनके इंजीनियरों ने बेहतर तरीके से स्थापित किया था और ‘के रूप में प्रतिस्पर्धा की थी।थिनवॉल स्पेशल ', उनके मुख्य निर्माण व्यवसाय के नाम पर रखा गया, जिसे 'थिनवॉल बियरिंग्स' के नाम से जाना जाता है।

गति के लिए बनाए गए मोटर इंजनों के विकास के दीर्घकालिक निहितार्थों को स्वीकार करते हुए, वेंडरवेल ने एक ऐसी टीम बनाने के बारे में सोचा जो अपनी स्वयं की फ़ॉर्मूला 1 कारों को डिज़ाइन करने और चलाने में सक्षम होगी। 1954 तक वह तैयार था और वनवाल स्पेशल (वैनवॉल उनके अपने नाम और उनकी थिनवॉल बियरिंग्स कंपनी के नाम का एक समामेलन है) विशिष्ट ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन लिवरी और चमकीले पीले नाक-शंकु में अपनी पहली दौड़ के लिए प्रवेश किया गया था।

"ब्रिटिश उद्योगपतियों के बीच एक चर्चिल"

यह कठिन परिश्रम था, शुरुआती सफलता के साथ। हालांकि, वांडरवेल इसे काम करने के लिए दृढ़ थे और जैसा कि दिन के मोटरिंग प्रेस ने कहा था 'वह ब्रिटिश उद्योगपतियों में चर्चिल हैं। निर्मम, बेचैन, अक्सर चिड़चिड़े, एक महान देशभक्त और एक अच्छे, सहज ज्ञान युक्त इंजीनियर।' उसके पास नई ड्राइविंग प्रतिभा को पहचानने की क्षमता भी थी और वह लगातार इंजन और शरीर के आकार का सम्मान कर रहा था ताकि उसे रेस ट्रैक पर इटालियन मासेराटिस और फेरारीस पर अधिक लाभ मिल सके जो फॉर्मूला 1 पर हावी थे। उन शुरुआती वर्षों में, पीटर कॉलिन्स, माइक हॉथोर्न और केन व्हार्टन ने वैनवॉल टीम के लिए चलाई और 1957 के फॉर्मूला 1 सीज़न के लिए स्टर्लिंग मॉस और टोनी ब्रूक्स द्वारा अधिग्रहित किए गए, जिसमें मॉस ने ऐंट्री, लिवरपूल में ब्रिटिश ग्रां प्री में वैनवाल की पहली विश्व चैम्पियनशिप रेस जीती।

ब्रूक्स और मॉस ने 1957 के ब्रिटिश ग्रां प्री के अंत में जीत साझा की

1958 में वांडरवेल की नज़र एक बड़े पुरस्कार पर थी - इंटरनेशनल कप फॉर मैन्युफैक्चरर्स (जिसे अब F1 कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप कहा जाता है) जिसकी घोषणा हाल ही में रेस के आयोजकों द्वारा की गई थी। एक बहुत बेहतर कार और 3 ब्रिटिश ड्राइवरों (मॉस, ब्रूक्स और लुईस-इवांस) की एक अनुबंधित टीम के साथ वनवाल टीम एक महान स्थिति में थी - और अंत में वितरित! हालांकि स्टर्लिंग मॉस को ड्राइवर्स चैंपियनशिप में पीछे छोड़ दिया गया था, माइक हॉथोर्न द्वारा केवल एक अंक से, जो अब फेरारी के लिए ड्राइविंग कर रहे थे, वनवाल टीम की जीत सुनिश्चित थी। 1958 की वनवॉल यकीनन ब्रिटेन में बनाई गई अब तक की सबसे महत्वपूर्ण रेस-कार थी। नवाचार के साथ पैक किया गया, इसमें कॉलिन चैपमैन द्वारा एक स्पेस-फ्रेम चेसिस और फ्रैंक कॉस्टिन द्वारा वायुगतिकी शामिल थी, जबकि इंजन एक रोल्स-रॉयस ब्लॉक पर आधारित था जो मैनक्स नॉर्टन मोटरबाइक से प्रेरित सिलेंडर हेड से जुड़ा था। बेशक, सभी अनिवार्य रूप से व्यापारिक वांडरवेल द्वारा संचालित हैं।

हमेशा के लिए, F1 कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप के पहले विजेता

FI कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप के पहले विजेता के रूप में, वनवाल आगे बढ़ने की प्रमुख स्थिति में थे। हालांकि, वांडरवेल अच्छे स्वास्थ्य में नहीं थे और मोरक्कन ग्रैंड प्रिक्स में एक दुर्घटना के बाद अपने ड्राइवरों में से एक स्टुअर्ट लुईस-इवांस की मौत से बेहद परेशान थे। अफसोस की बात है कि वांडरवेल का स्वास्थ्य तेजी से बिगड़ता गया और जनवरी 1959 में, एक समाचार विज्ञप्ति में घोषणा की गई कि बहुचर्चित ब्रिटिश वनवाल टीम सभी प्रतियोगिताओं से हट रही है। 1958 की कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप वनवाल टीम के लिए पहली और आखिरी थी।

वनवाल की कहानी दृष्टि, ड्राइव, ऊर्जा, दृढ़ संकल्प, इंजीनियरिंग उत्कृष्टता - और शानदार ड्राइवरों में से एक है। कुछ ही वर्षों में, वांडरवेल और उनकी वनवाल टीम का ब्रिटिश मोटर रेसिंग पर गहरा प्रभाव पड़ा। प्रारंभिक ग्रिड फ्रंट पंक्तियाँ जो कभी इतालवी फेरारी और मासेराटिस के लाल रंग में हावी थीं, अब मुख्य रूप से ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन थीं। और तो और, आपको ब्रिटेन में स्थित होने के बाद से अधिकांश फॉर्मूला 1 टीमों के साथ ब्रिटिश मोटर रेसिंग पर उन प्रारंभिक वर्षों के प्रभाव को देखने के लिए किसी भी वर्तमान-दिवसीय F1 दौड़ के शुरुआती ग्रिड को देखना होगा।

यह नया कॉनवे स्टीवर्ट वैनवॉल पेन प्रसिद्ध वनवाल फॉर्मूला 1 रेसिंग टीम का जश्न मनाता है और उसका सम्मान करता है।

यदि आप एक कहानी के साथ एक कलम की तलाश कर रहे हैं... एक कलम जिसमें प्रचुर मात्रा में चरित्र है... एक कलम जो आपको वर्षों की अथक सेवा देगी, वनवाल पेन में यह सब है! चाहे वह आपके लिए हो या किसी दोस्त या रिश्ते के लिए, यहां एक ऐसी कलम है जो तुरंत सम्मान और प्रशंसा देती है। कॉनवे स्टीवर्ट द्वारा दशकों से अपने कई टॉप-एंड पेन के लिए उपयोग किए जाने वाले सुंदर मार्बल वाले हरे ऐक्रेलिक से निर्मित, यह सूक्ष्म रूप से गहरे हरे से काले से इंद्रधनुषी जैतून के हरे रंग में बदल जाता है क्योंकि आप इसे अपने हाथ में घुमाते हैं। 

प्रत्येक पेन को बैरल पर उत्कीर्ण किया गया है वनवाल लोगो के साथ साथ 'ग्रेट ब्रिटेन में निर्मित' पेन और वनवाल रेसिंग कारों की उत्पत्ति को दर्शाता है। 

हमने लगा दिया है वनवाल पेन 9ct सोने की फिटिंग के साथ - बैरल के अंत में एक संकीर्ण सोने की अंगूठी, और एक व्यापक कैप बैंड जिसमें सोने में उकेरी गई पेन लेजर की संस्करण संख्या होती है। इस वाइड कैप बैंड पर सोने की गुणवत्ता और शुद्धता की पुष्टि करने वाले अंग्रेजी हॉलमार्क की मुहर भी लगी होती है। 

जैसा कि आप टोपी की टोपी खोलते हैं कॉनवे स्टीवर्ट वनवाल पेन, आप बैरल के चारों ओर एक पीले रंग की पट्टी देखेंगे जो हरे रंग की वैनवाल कारों की विरासत को उनके विशिष्ट पीले नोज कोन के साथ दर्शाती है।

एक लक्ज़री हरे चमड़े के बक्से में प्रस्तुत किया गया

प्रत्येक कॉनवे स्टीवर्ट वनवाल पेन एक लक्ज़री हरे चमड़े के बक्से में आता है जिसमें वनवाल के आकर्षक इतिहास पर एक पुस्तिका, एक पेन पॉलिशिंग कपड़ा, एक उपयोगकर्ता पुस्तिका और ब्रिटिश निर्मित हरी स्याही की एक बोतल शामिल है जो आपके वैनवाल पेन को नया रूप देती है!

कॉनवे स्टीवर्ट वनवाल पेन क्लासिक स्टाइल के लिए सही है जिसने कॉनवे स्टीवर्ट को 100 से अधिक वर्षों के लिए प्रसिद्ध बना दिया है। फिर भी इसमें एक ताज़गी है जो इसे धारण करने और उपयोग करने में आपको आनंदित करती है। 54 ग्राम पर यह एक छोटा पेन नहीं है, लेकिन थोड़ा पतला आकार इसे हाथ में बहुत आरामदायक बनाता है। और जब आप कागज पर स्याही लगाने की बात करते हैं तो सबसे अच्छा कॉनवे स्टीवर्ट फाउंटेन पेन का 18ct गोल्ड निब शुद्ध लेखन पूर्णता है। आपकी व्यक्तिगत लेखन शैली के अनुरूप आपके पास एक्स्ट्रा फाइन, फाइन, मीडियम या ब्रॉड निब का विकल्प है।

बैरल के ब्लाइंड सिरे को खोलें और आप ट्विस्ट फिलर के गोल्ड-प्लेटेड घुंघराले शीर्ष की खोज करेंगे, जिसका उपयोग कलम को स्याही से भरने के लिए किया जाता है - वैनवाल की तकनीकी पूर्णता को ध्यान में रखते हुए एक खूबसूरती से इंजीनियर की गई विशेषता।

केवल 270 कॉनवे स्टीवर्ट वैनवॉल पेन बनाए जाएंगे, प्रत्येक के साथ इसकी संस्करण संख्या की पुष्टि करने वाले प्रामाणिकता के हस्ताक्षरित प्रमाण पत्र होंगे। यह ब्रिटिश मोटर-रेसिंग इतिहास की सबसे महान कहानियों में से एक की याद दिलाता है!